Wikia Hot wheels acceleracers
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Acceleracers script example

Un fragmento del borrador de guion de Acceleracers escrito por Mark Edens.

En artes audiovisuales y literatura, un guion (en inglés script o screen play, o también teleplay para guiones de episodios de series), escrito también como guión hasta 2010, es un documento que contiene la historia y los diálogos de cada escena de una obra audiovisual o radiofónica que se va a realizar (tales como películas, cortometrajes o episodios de series de televisión) y que suele poseer otra información técnica como transiciones. Es sucedido por el guion técnico y por el guion gráfico o storyboard. Aquel que se encarga de la elaboración profesional de guiones es un guionista (en inglés, screenwriter o scriptwriter) aunque por lo general son referidos y acreditados simplemente como escritores (writers), y el arte de escribir guiones se llama guionismo (screenwriting o scriptwriting).

Los guiones de Hot Wheels: World Race y Hot Wheels: Acceleracers fueron escritos por el guionista de series de animación estadounidense Mark Edens, no obstante la historia de World Race fue elaborada por el creador de la serie Jeff Gomez (para luego ser plasmada en guion por Edens), quien presentó la idea de la historia a Mattel en un documento conocido en el campo de la televisión como «biblia» el cual contiene toda la información crucial de la idea de la serie que se pretende vender a una casa productora. Además, Jeff Gomez también fue escritor de la serie de historietas no canónica de World Race.

Se ha logrado encontrar el borrador de guion de la película Hot Wheels Acceleracers: Ignición que contiene todo lo que se tenía planeado para la película, pero cuenta con varios detalles que serían descartados o cambiados y escenas eliminadas, varias de ellas debido a que la duración de las películas estaba limitada a una hora por lo que no se podía exceder el límite de tiempo.

En este artículo se muestran todas las diferencias importantes y notables que el borrador de Ignición posee en comparación con la película.

Lista de diferencias entre el guion de Ignición y la versión final[]

Portada del guion de Ignición

Portada del borrador, sin el título de la película ni el nombre de Mark Edens todavía.

  • Algunos diálogos fueron eliminados de la película, otros diálogos de la película no están presentes en el guion y otros tienen leves modificaciones de lo que dicen los personajes, aunque por lo general no son cambios muy drásticos.
  • Se nota un cambio en el orden de varias escenas, muchas de ellas están invertidas y otras se encuentran ubicadas en otros puntos de la secuencia más adelante, aunque tampoco son cambios muy drásticos pero sí se puede notar que en la producción las tomas serían acomodadas de manera distinta a lo estipulado.
  • Muchas escenas previas a la carrera de Tork contra Nolo contra Wylde son eliminadas, siendo la mayoría flashbacks.
  • El personaje de Tone Pasaro en todas sus menciones es llamado «Toni», se desconoce si se pretendía que este fuera su nombre real o si se trataba solo de un apodo (como el apodo «Markie» con el que también se refieren a Mark Wylde en el guion).
  • Muchos autos tienen nombres distintos, dichos nombres de prueba se mantendrían en los storyboards pero serían reemplazados en la versión final por los que conocemos.
    • El Hollowback es llamado «Knightmare» (dicho nombre se puede apreciar en artes conceptuales del auto, originalmente planeado para Mark Wylde).
    • El Synkro es llamado «Trafik».
    • El Rollin' Thunder es llamado «Toolbox».
    • El Power Rage es llamado «Equalizer».
    • El Battle Spec es llamado «Remix».
    • El Rivited es llamado «Riveted».
  • El Reino del Monumento es mencionado cada vez que RD-L1 utiliza su accelecharger, sin embargo, su nombre original era Relics Realms (traducido al español como «Reino de las Reliquias»).[1]
  • El Dual Driller Hyperpod y el Caterpillar Hyperpod son llamados Dual Mod y Caterpillar Mod respectivamente.[2]
  • Los Hyperpods en sí mismos son llamados por el Dr. Tezla como «Power Pods».[3]
  • En una escena eliminada previa a la carrera entre Tork, Nolo y Wylde se ve un flashback en donde Kurt Wylde recuerda cuando ingresó por primera vez al equipo Teku al ser admitido por Tone, quien demostró respeto por Kurt.[4]
  • En otro flashback eliminado previo a esa carrera se revela que Tone y Karma eran pareja antes de la muerte de Tone, algo nunca revelado en las películas, siendo una escena en donde Tone declara su amor hacia Karma y la besa.[5]
  • Cuando Monkey se está comunicando con un miembro genérico de los Metal Maniacs con un walkie-talkie para preguntar si ya estaba despejada la pista para que iniciara la carrera, en el guion se muestra una escena en donde el miembro de los Metal Maniacs en otra parte le responde a Monkey, sin embargo, en la versión final esta escena no fue mostrada y en su lugar solo se oye la voz del personaje a través del walkie-talkie sin revelarse nunca su apariencia.[6]
  • Se revela que la razón por la que Monkey estaba interesado en conseguir millones de dólares si trabajaba para Tezla era porque quería comprar unas llaves de tubo con ese dinero.[7]
  • Cuando Monkey entra al Acceledrome hay una escena eliminada en donde Monkey se distrae por un taller del lugar, mientras el holograma de Tezla le hablaba a los conductores.
  • En otra escena eliminada cuando Monkey pretende irse del Acceledrome, en el guion Tezla dice «que el que quiera ir se puede retirar» y Monkey sin dudarlo piensa hacerlo, pero se da cuenta de que no puede debido a que no tenía ningún auto para ello.
  • Durante el Reino del Pantano cuando Gig menciona que la última vez que los conductores enviados por Tezla habían entrado a dicho reino los caminos no llevaban a ninguna parte, en el guion Tezla interrumpe a Gig y muestra una cara de enojo, sin embargo en la película es Lani la que hace esto.[8]
  • En el Reino del Pantano hay una escena en donde Shirako es tragado por una serpiente y se queda atascado temporalmente en el reino, aunque logra salir. Esto es lo que justifica su ausencia en las escenas de las enredaderas durante la película.[9]
Guion de Ignición página final

Página final del guion de Ignición.

Curiosidades[]

  • Se mencionan en las descripciones de las escenas los nombres de los reinos a los que entraron los Racing Drones y el Equipo Tezla antes de los acontecimientos de Acceleracers, información que al no estar en el diálogo de ningún personaje nunca se revela en las películas, por lo que solo se puede saber el nombre de estos reinos por el Juego de cartas (aunque como se mencionó antes, el nombre del Reino del Monumento es Reino de las Reliquias y no Reino del Monumento).
  • En la descripción de una escena es mencionado Zed-36.[10]
  • En la descripción de la escena en donde aparece el Ballistik abandonado en el Reino del Pantano se menciona explícitamente que ese era el auto que le pertenecía a Banjee Castillo en World Race.[11]
  • En una ocasión RD-L1 es erróneamente llamado LD-R1.
  • La escena eliminada en donde Tork y Nolo entran en un túnel que aparece en la carrera de la costa en el episodio Clash on the Coast (de los DVD que venían con los juguetes de los Hyperpods) está presente en el guion.

Referencias[]

  1. Páginas 50 y 85.
  2. Páginas 78 y 79.
  3. Página 80.
  4. Página 8.
  5. Página 8.
  6. Página 7.
  7. Página 18.
  8. Página 73.
  9. Páginas 80-83.
  10. Página 41.
  11. Página 75.
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